Laadimisõla arvutamisel on vea esinemise korral mõju toote kasutamisele siiski suhteliselt suur, seega kui me seda kasutame, siis tuleb õppida analüüsima ja kindlaks tegema konkreetne rikke põhjus. Järgmiseks võtame lühike analüüs.
1. Anduri paigaldussuuna mõju.
2. Pneumaatilise juhtventiili tihendusomadused.
3. Toimimisprotsessi mõju. Laadija avab mõnikord pärast pneumaatilist klappi õlitagastusventiili iga kord, kui auto laaditakse, mis on mugav laadimisõlas oleva õli tühjendamiseks, et vältida õli lekkimist. Uuesti laadimisel tuleb bensiin uuesti täita. Voolumõõturi näit on tegelikust koormusest suurem. Toote läbimõõt on 100mm ja pikkus ca 4m. See mahutab umbes 25 kg bensiini. Kuna laaduri operaator töötab õli tagasivooluventiilil, on voolumõõturi mõõterinevused samuti ebaregulaarsed. Kuigi õlikogus laadimisõlas ei ole suur, piisab hooldusõiguse ülekandmiseks kasutatava voolumõõturi jaoks 25 kg mõõtmise täpsuse mõjutamiseks.
Kui laadimisõlas on mõõtmisviga, peame õigesti mõistma mõnda konkreetset töötlemismeetodit vastavalt tegelikule olukorrale ja peame tegema ka täpse analüüsi, et järgmisel korral sama probleemi vältida, seega peame rangelt järgima vastavaid samme. hästi.
