1. Koguge juhilt veokirja ja saateleht ning tooge laadimisplatvormile laadimiseks vajalikud vahendid.
2. Kopeerige sõiduki number ja kontrollige konteineri sertifikaati. Kontrollige paigaldatavat aurupaaki. Kui esineb mittevastavusi, ei ole vaja seda paigaldada; autos on lubatud ainult üks juht ning juhi BP masin ja mobiiltelefon tuleb välja lülitada.
3. Pärast seda, kui olete kinnitanud, et aurupaak on kvalifitseeritud, suunake selle joondus ja ühendage staatiline maandus pärast aurupaagi väljalülitamist.
4. Võtke tankitalu pumbamajaga ühendust, tanki number ja torunumber, muutke laadimisprotsessi vastavalt laadimistüübile ja määrake iga veoki laadimismaht läbi DCS- i.
5. Avage autotankeri kaitsekate, ühendage veeldatud gaasimetallvooliku kiirühendus ja veeldatud gaasi vastu võtva tankeri kiirühendus ning ühendage tankeri gaasifaasi pistik ja gaasifaasi tasakaaluliini metallvoolik.
6. Avage paigaldatud parkimiskoha ventiil, seejärel avage juureklapp ja hakake saatma õli DCS-i tööst.
7. Teavitage tank talu pump maja avada pump ja koorma veoauto.
8. Laadimistoimingu ajal ei tohi õlilaadur lastikust lahkuda, tankeri vedelikutaset ja rõhku sageli jälgida ning saavutada selge tööjaotus ja vastastikune koostöö.
9. LPG jalgratta laadimise vaheldumisi aktiveerimisel tuleb see esmalt sisse lülitada ja seejärel välja lülitada.
10. Kui viimane tanker laaditakse kiiresti kõrgusele, võtke ventiili sulgemiseks (või pumba peatamiseks ühendust mahutipargiga ja pumbaruumiga 5 minutit ette).
11. Pärast kvantitatiivse koormuse lõpetamist suletakse teise astme ventiil automaatselt ja tankeri laadimisventiil on suletud. Avage ristpõletatud õhutusklapp, laske vedelgaas teise astme ventiilist laadimiskiirkonnektori sektsioonile põlemisjooneni ning seejärel sulgege ristventiil ja laadimisklapp. Laadimisliini teise astme ventiil paagi sektsioonile on paagi piirkonnas rõhu all.
12. Sulgege gaasifaasi deponaat, eemaldage laadimis- ja tagastusgaasi kiirkonnektor.
13. Pärast õliturustamise lõpetamist täitke õlijaotuse tonnaaž konossellis ja registreerige see õlitooteregistrisse. Kui leitakse, et tegelik õlikogus ja tarneeelne kogus ei ühti, võetakse kasutusele tegelik õlikogus.
14. Sulgege autokate, lukustage pliitihend, registreerige juhtnumber, eemaldage staatiline maa pind ja teavitage juhti lahkumast.
15. Tehke sel päeval kokkuvõte naftatoodete kogusest naftatoodete registreerimisraamatus ja kontrollige seda voolu kuvamisväärtusega.
16. Täitke kirjed, näiteks kirjete laadimine ja vahetused.
